(Bmz ÖBB) Bmz 232; 2014

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bbdgmee 236                                          Další řada: Bmz 235

|___________________________________________________________________________________

|základní informace                                                                                                                                              Rekonstrukční skupina: B14

Řada Bmz 232; Upravená řada (ex Bmz ÖBB) – V prvních měsících roku 2014 obdržely ČD, ze zamýšleného projektu nákupu cca 80 nepotřebných vozů od rakouských státních drah ÖBB, sérii prvních 6 vozů (II. etapa) typu UIC-Z, druhé vozové třídy určených pro dálkové vnitrostátní i mezistátní relace. Původně řada Bmz 61 81 21-70 po rekonstrukci 21-90. Řada dostala označení Bmz 232, 61 80 21-90 a vozy jsou provozovány po dolepení potřebných piktogramů v původním stavu tak, jak byly odkoupeny. Na přelomu let 2016 a 2017 došlo k dalšímu odkupu rakouských vozů. V této sérii (V. etapa) bylo dodáno dalších 7 vozů. V srpnu 2018 došlo k odkoupení zbytku vozů této řady od ÖBB a bylo tak do stavu ČD dodáno dalších 44 vozů. Aktualizace 06.09.2018 (dosazení informací a vozů: 000, 001, 002, 005, 010, 012, 013, 014, 016, 019, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 036, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 045, 046, 047, 048, 049, 050, 051, 052, 053 a 054, restrukturalize galerií).

Vyfotografován0 10 vozů (A. Fiurášek, Vít Nastoupil).

|___________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový vůz 2. vozové třídy s boční chodbičkou. Vůz obsahuje 11 oddílů (kupé) pro cestující, se šesti sedadly. Počet míst k sezení je tedy 66. Okna jsou pevná, neotevíratelná. Krajní okna na straně chodby na představcích mají otevíratelnou výklopnou horní část. Vozy jsou plně klimatizovány. Na každém představku je umístěno vakuové WC. Oddíly jsou vybaveny vždy 2 zásuvkami 230 V umístěných u stolků. Vozy jsou vybaveny centrálním zásobováním energií a rozhlasovým zařízením Siemens. Nástupní dveře jsou ponechány zalamovací s možností centrálního zavírání dveří soupravy a jsou vně vybaveny sklopným schůdkem ovládaným mechanicky při otevírání dveří. Maximální povolená rychlost 200 km/h. Podvozky SGP VS-RIC 75. V letech 2003 – 2009 byly vozy u ÖBB modernizovány v tzv. Upgrading-Programmu z důvodu technického a vybavenostního sjednocení všech řad vozů 2. tř. dálkové dopravy ÖBB, s úpravou podvozků na rychlost 200 km/h. Některé vozy prošly tímto programem i dvakrát. Výrobce: SGP Graz, Rakousko. Rok výroby 1976-78. Počet vyrobených vozů bylo 54 (č. 000-054), (neověřený údaj). Počet dodaných a následně upravených vozů je prozatím 57. Řada Bmz 232 má jeden interval označení. Vozy jsou provozovány pod rakouskou registrací, tedy A-ČD 61 81 21-90.

|___________________________________________________________________________________

|vozy

61 81 21-90 ………………………………………………………

Počet vozů: 44 (44) 

 #1 vozy 000-021 GALERIE

#2 vozy 022-038 GALERIE

#3 vozy 039-054 GALERIE

Čísla vozů: 000, 001, 002, 003, 005, 006, 010, 011, 012, 013, 014, 016, 018, 019, 020, 021, 022, 023, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 032, 033, 034, 035, 036, 038, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 045, 046, 047, 048, 049, 050, 051, 052, 053, 054

– Vozy jsou registrovány u rakouského dopravce (2014) označení: A-ČD 61 81 21-90.
– Vozy 006, 011, 021, 032, 033, 035, 038 odkoupeny od ÖBB v roce 2016/7, v tzv. V. epatě.
– Vozy 000, 001, 002, 005, 010, 012, 013, 014, 016, 019, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 036, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 045, 046, 047, 048, 049, 050, 051, 052, 053 a 054 odkoupeny od ÖBB v srpnu 2018.
Vozy jsou vedeny v Depech kolejových vozidel: Olomouc (domovská stanice Bohumín)

|___________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie vývoje označení řady: |Bmz (ÖBB) 61 81 21-70 = |Bmz (ÖBB) 61 81 21-90 = |A-ČD (2014) 61 81 21-90 = |Bmz 232, 61 54 21-90 xxx-x (Rok: ?)

1.Bmz ÖBB: Bmz-ÖBB původní2.Bmz ÖBB:bmzobb seda

Současný stav: A-ČD, Bmz 232

 Bmz232 naj 2.vozová třída Oddíly vakuoé wc klimatizace 230

|___________________________________________________________________________________

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJEUdáváno v milimetrech a tunách
Váha prázdného vozu: – ;  Délka skříně: – ; Šířka skříně: – ;  Výška střechy od temene kolejnice – ; Průměr styčné kružnice kola: – ;  Brzda: – ;  Brzdící váha: – ; Délka vozu přes nárazníky: – ; Osvětlení: – ; Podvozek: podvozky SGP VS-RIC 75.
|rozvržení sedadel

Bmz 232 sedadla

|___________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět 
Bbdgmee 236
                                         Další řada: Bmz 235

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

Jedna odpověď v jiném blogu/článku

  1. […] (Bmz ÖBB) Bmz 232; 2014 […]

Napsat komentář