__________________________________________________________________________________
Vozy služební jsou vozy služební. Je v nich vyloučena přeprava cestujících a jsou určeny z cela k účelům přepravy zboží či jiného druhu nákladu. Obě řady jsou konstrukčně řešeny jako vozy s postranní chodbou, ale místo oddílů pro cestující se vůz skládá z oddílu pro vlakový doprovod a jednoho či dvou velkých prostorů pro zboží. Podobně vypadají řady BDs 449, 450 či BDsee 454, které mají služební polovinu shodnou jako vozy služební, ale zavazadlový prostor zasahuje jen do poloviny vozu a druhá část je vybavena oddíly pro cestující. Vozy služební jsou v oddíle pro vlakový doprovod vybaveny bočními okénky, které vznikly z důvodu tehdejších nároků, které byly kladeny na vlakový doprovod, co se dopravních předpisů týká. Řada Ds 953 byla původně řadou určenou také k přepravě poštovních zásilek a část vozu měla prostor vyhrazený pro poštovní doprovod, ve kterém se nacházelo samostané kupé, kuchyňka a poštovní oddíl určený k vlastní práci poštovních zaměstnanců. Vozy se nasazují na vnitrostátní spoje, kde je kladen velký nárok na přepravu zboží nebo kol. Lze je najít na relacích R, Sp a Os.
__________________________________________________________________________________
Řady vozů služebních (provozní): Ds 952 • Ds 953 • Du 591
____________________________________________________
Původní řady Vozů služebních (neprovozní): Da – Německo (1955-62) • DFa – Německo (1961) • DFa – Německo (1972) • Dsa – Německo (1974) • DFsa – Německo (1976)
___________________________________________________________________________________
===================================================================================
Kam dále: Vozy restaurační či bistro vozy nebo Seznam druhů a řad vozů
===================================================================================